Identifica tus controles
Consulta qué acciona cada manigueta y si tu versión tiene ABS o frenado combinado. Revisa cómo deben comportarse sus testigos; el sistema de otro scooter puede ser diferente.

Crea tu lista de cuidados según sus frenos, transmisión y capacidad de carga.
Orientación educativa.
El diagnóstico se hace en el taller.
VISTA DE TU RECORRIDO
Una guía para registrar lo importante y saber qué consultar. No reemplaza una revisión profesional.
Consulta qué acciona cada manigueta y si tu versión tiene ABS o frenado combinado. Revisa cómo deben comportarse sus testigos; el sistema de otro scooter puede ser diferente.
Busca los intervalos de tu modelo. Si usa transmisión CVT por correa, revisa qué indica el fabricante para su inspección y cambio. Ser automático no elimina el mantenimiento de la transmisión.
Respeta la carga total y el límite de cada compartimiento o soporte. Lleva todo sujeto, sin interferir con los mandos; comprueba también la presión de las llantas en frío.

Lleva tus observaciones. Revisamos la moto en el taller, sin adivinar por chat.
Marca lo que ya preparaste. Tu pasaporte se actualiza aquí mismo y puedes guardarlo sin dejar tus datos de contacto.
1. Elige qué observaste.
2. Marca los datos que ya tienes.
3. Mira tu siguiente paso y descarga tu PDF.
No necesitas desmontar, ajustar ni poner a prueba la moto. Usa tus observaciones y el manual del modelo.
La ficha de esta sección no se guarda ni se envía. Se pierde al cerrar esta página: descarga tu ficha para conservarlas.
Este pasaporte organiza tu información. No diagnostica fallas ni certifica que sea seguro circular.
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Escribe SCOOTER · LM16 y pregunta por disponibilidad. Si lo necesitas, consulta cómo recogemos la moto.