Empieza con la moto fría
Apaga el motor y deja enfriar motor, escape y frenos. Busca un lugar estable y consulta los productos permitidos para los acabados de tu modelo, especialmente si son mate.

Organiza un lavado suave y recuerda qué comprobar antes de volver a rodar.
Orientación educativa.
El diagnóstico se hace en el taller.
VISTA DE TU RECORRIDO
Una guía para registrar lo importante y saber qué consultar. No reemplaza una revisión profesional.
Apaga el motor y deja enfriar motor, escape y frenos. Busca un lugar estable y consulta los productos permitidos para los acabados de tu modelo, especialmente si son mate.
Retira la suciedad con suavidad. Evita dirigir agua a la admisión, salida del escape, conectores, mandos o debajo del asiento. No uses un chorro de alta presión sobre la moto.
Enjuaga y seca con un paño suave. Antes de entrar al tráfico, verifica la respuesta de los frenos a muy baja velocidad en un lugar despejado y seguro, siguiendo el manual.

Lleva tus observaciones. Revisamos la moto en el taller, sin adivinar por chat.
Marca lo que ya preparaste. Tu pasaporte se actualiza aquí mismo y puedes guardarlo sin dejar tus datos de contacto.
1. Elige qué observaste.
2. Marca los datos que ya tienes.
3. Mira tu siguiente paso y descarga tu PDF.
No necesitas desmontar, ajustar ni poner a prueba la moto. Usa tus observaciones y el manual del modelo.
La ficha de esta sección no se guarda ni se envía. Se pierde al cerrar esta página: descarga tu ficha para conservarlas.
Este pasaporte organiza tu información. No diagnostica fallas ni certifica que sea seguro circular.
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Escribe LAVADO · LM14 y pregunta por disponibilidad. Si lo necesitas, consulta cómo recogemos la moto.